Telegram, ¿nuevo competidor de WhatsApp?

http://www.abc.es/tecnologia/moviles-aplicaciones/20140206/abci-aplicacion-telegram-whatsapp-entrevista-201402051631.html

Es el nuevo éxito del mercado de las aplicaciones y una nueva alternativa a la todopoderosa WhatsApp. Su nombre suena a viejo, pero busca la modernidad. El servicio de mensajería instantánea Telegram ha entrado con fuerza en España generando. El martes generó más de 200.000 nuevos registros en nuestro país. Está disponible para su descarga gratuita en las plataformas iOS y Android. La «startup» está financiada por Pavel Durov, conocido a nivel mundial por ser el fundador en 2006 la red social rusa VK, y que se encarga de apoyar ideológicamente y darle difusión y apoyo a la nueva «app». En una entrevista al diario ABC señala que es la aplicación «más segura del mercado».

- Una de las propuestas clave de Telegram es la seguridad. ¿Cómo es de seguro es este servicio?

- Telegram es actualmente el sistema de mensajería instantánea más seguro del mercado. Los mensajes básicos utilizan un protocolo único -MTProto- que permite combinar una gran velocidad de entrega con cifrado de alta seguridad. Para aquellos interesados en la máxima privacidad, también ofrece chats secretos que cuentan con cifrado de extremo a extremo, donde solo los dos teléfonos que participan en una conversación conocen la clave. Estas charlas secretas no se almacenan en ningún lugar en nuestros servidores y permiten establecer un temporizador de autodestrucción que eliminará los mensajes de los dos dispositivos una vez que se leen.

- La aplicación cobró mayor relevancia en un contexto de controversia por las revelaciones del programa de espionaje de la Agencia de Inteligencia de EE.UU. ¿Cuáles son vuestras políticas contra la NSA?

- Nuestra política es universal y en realidad bastante simple: no damos acceso a terceros a los datos. Telegram cuenta con una infraestructura única; es un grupo mundial de centros de datos sin un núcleo. El ser una organización sin fines comerciales también ayuda. No tenemos miedo a perder los ingresos de los usuarios, ya que no les cobramos. Por eso es más difícil para los gobiernos coaccionar a Telegram. Sin embargo, hay que tener en cuenta que

En Rusia se puede pagar un funcionario corrupto para ver los WhatsApp

no hay ningún servicio que cuando se ejecuta en tu iPhone o Android es 100% seguro, ya que la NSA definitivamente tiene puertas traseras en el sistema operativo de estos dispositivos. Dicho eso, Telegram es mucho más seguro que otras aplicaciones, como WhatsApp. Tomando Rusia, por ejemplo, se puede pagar a los funcionarios corruptos en las agencias de seguridad para ver los mensajes de WhatsApp de cualquier persona (siempre que utilicen una tarjeta SIM rusa). Pero eso no puede ocurrir en Telegram, debido a que el cifrado es sólido. Para resumirlo, nada es 100% seguro, pero Telegram es sin duda la opción más segura del mercado, si se compara con Line, WhatsApp.

- ¿En qué acabó aquel concurso en el que se ofrecía 200.000 dólares por romper la seguridad de Telegram? ¿Recibís mensajes de gente que dice que lo ha conseguido?

- Nadie se las ha arreglado para lograr el objetivo del concurso hasta este momento, es decir, el de descifrar cómo interceptar el tráfico de Telegram. Pero el concurso nos ayudó a centrar la atención de los especialistas en seguridad. Cientos de frikis de la seguridad pertenecientes en todo el mundo inspeccionan constantemente el código fuente de nuestra aplicación. Algunas personas encuentran un par de cosas que podrían ser mejoradas para fortalecer nuestra seguridad y eso es lo que hicimos. Esta es una parte importante de un proyecto de código abierto, es decir, se puede trabajar con la comunidad mundial para mejorar el producto.

- ¿Cuántos usuarios tiene actualmente? ¿Cuál es la clasificación de los países?

- Hemos cruzado la barrera de 6 millones y estamos creciendo como locos. Telegram está actualmente de moda en España, India (es la aplicación más descargada en los App Store) y en América Latina está empezando a crecer. También es muy popular en el Golfo Pérsico (Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, etc.) Tenemos también muchos usuarios de Malasia y el este de África.

- Y, ¿cuántos mensajes se mueven cada día?

- Alrededor de 60 millones al día y se duplica cada pocos días.

- ¿Cuál es su estrategia contra WhatsApp? ¿Y con los otros competidores como Line?

- Somos mejores por varios motivos. Aún así, no nos gusta situar el proyecto en términos de competencia. Nosotros -como proyecto no comercial- simplemente no pensamos en esos términos.

- ¿Qué importancia tiene el mercado español para vosotros? ¿Cómo está funcionando?

- El interés por Telegram de los usuarios de habla hispana se hizo notar hace un par de semanas. Esta semana varios voluntarios de España ayudaron al equipo de Telegram a hacer una traducción (es fácil ya que la aplicación es de código abierto) y a probarlo. La aplicación para Android ya está disponible en español. Para el iPhone en español está siendo revisada por Apple y estará disponible en unos pocos días. Hemos tenido más de 200.000 nuevos registros de España en las últimas 24 horas y sigue creciendo.

- ¿Cuál es la razón de uso de software abierto para Telegram?

- Abrimos el código para ayudar a personas de todo el mundo a desarrollar en nuestra plataforma en la nube. Utilizando el código fuente pueden cambiar el diseño de Telegram, hacerlo compatible con más sistemas operativos, lenguajes y añadir características, etc... Otra cosa importante en la parte del cliente, como se mencionó anteriormente, es que de esta manera cualquier tercero puede revisar el código y asegurarse de que la aplicación en su dispositivo hace exactamente lo que pretende hacer. Por ejemplo, una persona que esté revisando el código puede ver que el cifrado funciona como se le había prometido y sus datos privados no se comprometen de ninguna manera. Un usuario puede inspeccionar el código fuente y asegurarse de que el servidor no tiene acceso a los mensajes en los chats secretos de Telegram, ya que éste no tiene la clave de cifrado:-la clave solo se almacena en el dispositivo. 

¿Quién prefiere una Tablet a un coche?: Los jóvenes parece ser

La venta de coches entre los jóvenes ha descendido, concienciados del uso del transporte público o del gasto que supone mantener un vehículo, y sin embargo todos están a la última en tecnología. Quizá la solución sean los coches con Internet, como propone este artículo que os invitamos a leer:

Papá, prefiero tener una tableta a un coche

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2014/01/16/actualidad/1389901957_487307.html

EL PAÍS. RAQUEL VIDALES

Isabel, madrileña de 18 años que ahora estudia en Berlín, acaba de sacarse el carné de conducir. “Pero solo por si en el futuro me hiciera falta”, aclara. No tiene intención, “ni ganas”, de comprarse un coche. “¿Para qué? Es una carga mantenerlo. Puedo moverme en transporte público, en bici, compartir o alquilar uno. Siempre hay alguna alternativa. Es un gasto innecesario, prefiero invertir el dinero en otras cosas”, opina. Aunque asegura que no solo es cuestión de dinero. “No me gusta vivir en ciudades atascadas de coches. Contaminan y roban espacio a las personas”, dice.

Los fabricantes de coches están preocupados. Según un estudio publicado hace unos días por la consultora KPMG, basado en una encuesta realizada entre 200 altos cargos del sector en todo el mundo, el 54% de los directivos se manifiestan inquietos porque los menores de 25 años no sienten necesidad de ser dueños de un vehículo. La tendencia es más clara, asegura el informe, en los grandes centros urbanos con buenas redes de transporte público. “La llamada generación del milenio [los nacidos entre los años 1980 y 2000] parece menos interesada en adquirir bienes tradicionales como casas y coches. Prefiere comprar teléfonos móviles, dispositivos tecnológicos y ropa”, explica el documento.

No es la primera vez que salta la alarma en el sector. Ya lo advertía, hace dos años, una detallada investigación realizada en EE UU. “Tras la Segunda Guerra Mundial, el coche se convirtió en un símbolo de madurez, prosperidad y libertad. Para los jóvenes americanos, adquirir un automóvil era considerado como un rito de entrada en la vida adulta. Y para las familias, un vehículo era símbolo de estatus y buena vida. Los tiempos han cambiado, sin embargo. El coche ya no es un símbolo de libertad”, señala el informe. El estudio, realizado por el think tank Frontier Group y la organización US PIRG, aporta cifras que apoyan la tesis. Entre 2001 y 2009 el número de vehículos conducidos por menores de 34 años disminuyó un 23%. En el mismo periodo, ese grupo de población incrementó un 40% sus viajes en transporte público y aumentó un 24% la compra de bicicletas. Y entre 2000 y 2010 la cifra de jóvenes entre 14 y 34 años sin carné de conducir subió del 21% al 26%.

En España no se ha realizado ningún informe tan detallado, pero algunos datos y estudios parciales parecen confirmar la tendencia. El censo de conductores, que elabora anualmente la Dirección General de Tráfico (DGT), es el principal indicador. En las últimas décadas, el porcentaje de ciudadanos con carné con edades entre 45 y 64 años no ha dejado de aumentar, del 22% en 1970 al 35% en 2012 (último dato disponible). En cambio, ha bajado la proporción de los que tienen entre 18 y 24 años (del 20% al 8%) y entre 25 a 44 años (del 59% al 45%). Los últimos balances de la DGT destacan “el lento pero constante envejecimiento del censo de conductores, en el que año tras año aumentan los porcentajes correspondientes a los tramos de más edad”.

La población de 18 a 24 años con carné ha caído del 20% al 8% en tres décadas

José Miguel Báez, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas, afirma que el descenso de conductores jóvenes se debe exclusivamente a la crisis. “Es verdad que ahora ya no vienen tantos a sacarse el carné en cuanto cumplen los 18. Pero no porque no quieran, sino porque no pueden. ¿Para qué se van a gastar ese dinero si luego no van a poder comprarse un coche?”, razona. “Estamos convencidos de que cuando acabe la crisis volverán a las autoescuelas. Los que vienen lo hacen con la misma ilusión que antes”, vaticina.

La crisis y también el envejecimiento de la población explican en parte este cambio de tendencia, pero hay otros factores. El estudio realizado en EE UU descubrió que jóvenes procedentes de hogares con ingresos anuales superiores a los 70.000 dólares anuales (51.500 euros) han duplicado el uso de transporte público y bicicleta en la última década. Es decir, los menos afectados por la crisis también están dando la espalda al coche.

“Hay un cambio de prioridades. Cuando el presupuesto es ajustado, se elimina de la ecuación un gasto tan grande como el que supone un coche. Los fabricantes se esmeran en ablandar las condiciones de financiación, pero los gastos ocultos que representa tener un vehículo (seguros, impuesto de circulación, combustible, aparcamiento) son muy elevados. Por eso, si tienen que elegir, los jóvenes prefieren otras cosas que no supongan tanta carga, sobre todo tecnología móvil”, explica Guillermo Ricarte, director general de la Fundación Creafutur, que ha realizado varios estudios sobre comportamientos de consumo de adolescentes y jóvenes en España. “Les preocupa cada vez más el coste de mantenimiento del vehículo, lo ven como una carga y es uno de los factores que más pesan en sus decisiones de compra”, coincide Liliana Marsan, responsable del observatorio de consumo Cetelem España.

El transporte compartido les permite viajar y relacionarse

Mientras el automóvil se percibe cada vez más como una carga, la tecnología está ocupando su lugar como símbolo de libertad. Según el estudio La sociedad de la información en España 2013, presentado esta semana por la Fundación Telefónica, el 86% de los jóvenes entre 18 y 24 años posee un teléfono inteligente. En esa misma franja de edad, el 94,5% de los que utilizan Internet acceden a diario a redes sociales. “El uso de las redes sociales ha reducido la necesidad de los jóvenes de utilizar el coche. La conexión constante con amigos que permiten plataformas como Facebook, Twitter o Skype y las aplicaciones de mensajería instantánea hace que ya no sea tan imprescindible salir de casa y conducir para estar con alguien”, destaca el informe estadounidense. También subraya que el “nuevo estilo de vida derivado del uso de la tecnología móvil y las redes sociales es más compatible con el transporte público, que deja las manos libres para hablar por teléfono móvil o conectarse a Internet mientras se viaja”.

La industria automovilística, consciente del espacio ganado por las nuevas tecnologías, intenta adaptarse para reconquistar terreno. “El coche, pese a todo, sigue siendo un objeto icónico, aunque es cierto que de otra manera. Y las marcas ya están trabajando para satisfacer las necesidades de ese nuevo estilo de vida. Por ejemplo, con vehículos conectados a Internet”, asegura David Barrientos, portavoz de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). El sector también está atento a otras preocupaciones de los jóvenes, entre ellas el medio ambiente. Según el informe La Juventud en España 2012, elaborado por el Instituto de la Juventud, los temas de actualidad que más interés suscitan entre la población de 15 a 29 años son los avances tecnológicos (en un porcentaje del 88,4%), la igualdad de género (84%), el medioambiente (82,4%) y la cultura (80,3%). “Es cierto que a la hora de comprar un coche, los jóvenes tienen más en cuenta factores como la eficiencia, si contamina mucho o poco o el consumo. También prefieren cada vez más los vehículos pequeños, incluso en EE UU, donde siempre han primado los grandes”, apunta Barrientos.

Las nuevas tecnologías, por otra parte, han propiciado el desarrollo de formas de transporte alternativas. En todos los países crecen las plataformas en Internet que ponen en contacto a personas que quieren compartir coche para repartir los gastos de viaje, y también aumentan los usuarios de servicios de automóviles, bicicletas o motos compartidas, especialmente en las ciudades. Para jóvenes como la madrileña Isabel, trasladarse de esta manera es algo ya tan natural como coger el metro o el tren. “Cuando tengo que moverme miro todas las opciones posibles y elijo la que más me conviene. Por ejemplo, el verano pasado viajé por Alemania en un coche compartido sin ningún problema. Es muy fácil encontrar a alguien que vaya al mismo lugar que tú y en el mismo momento”, dice.

Por más que baje el precio de venta, mantener un vehículo sale caro

En España existen varias plataformas de este tipo. Blablacar, Amovens, Carpooling y Roadsharing son las más visitadas para compartir viajes largos, mientras que para trayectos diarios de casa al trabajo o a clase funciona Busvao.

Una iniciativa pionera en España es Bicing, el servicio público de bicicletas compartidas puesto en marcha en 2007 por el Ayuntamiento de Barcelona, que luego se ha extendido por otras ciudades. No es un sistema de alquiler de bicicletas para uso turístico o recreativo, sino un medio de transporte para cubrir pequeños trayectos diarios dentro de la ciudad. En la capital catalana dispone de 420 estaciones donde coger o dejar la bicicleta. El 58% de sus casi 100.000 abonados tiene menos de 34 años y la media de edad se sitúa en 34 años, según datos recopilados por la entidad gestora. Es el mismo esquema de funcionamiento que ofrecen empresas como Respiro en Madrid o Avancar en Barcelona, pero con coches en lugar de bicicletas.

El rápido avance de este tipo de transporte alternativo tiene que ver con el auge de lo que se conoce como consumo colaborativo, referido a la práctica de compartir, intercambiar, prestar, alquilar o regalar bienes o servicios entre ciudadanos. Albert Cañigueral, fundador de la plataforma de Internet consumocolaborativo.com y uno de los referentes de la materia en España, apunta varios factores que han contribuido a este desarrollo. “El principal es la crisis, que ha llevado a muchos ciudadanos a buscar fórmulas para seguir viajando o disfrutando de otros servicios sin gastar tanto dinero. Pero también, sobre todo cuando hablamos de movilidad colaborativa, contribuye un aumento de la conciencia ecológica, la preocupación por contaminar menos y cuidar más el medio ambiente”, destaca. “Lo positivo de la crisis es que ha contribuido a que esta manera de consumir, que antes era vista como cosa de raros, se haya normalizado y no sea ya minoritaria. Es un indicio del cambio de mentalidad que se está produciendo”, añade.

Los fabricantes tratan de adaptarse incorporando Internet en el coche

Cañigueral destaca también que las nuevas tecnologías han facilitado el avance del consumo colaborativo sobre todo entre los jóvenes. “Lo practican personas de todas las edades, pero el hecho de que los jóvenes utilizan más Internet lo hace más fácil para ellos. Además, buscar compañeros de viaje o personas para intercambiar cosas en Internet es también una forma de conocer gente que piensa como tú, una manera de relacionarse normal para quien utiliza habitualmente las redes sociales”, sostiene.

“La carretera abierta, que tiempo atrás atrajo a toda una generación de jóvenes, ha sido lentamente sustituida por carreteras congestionadas atravesando un paisaje de expansión suburbana. Lo que una vez fue símbolo de libertad y del espíritu de lo que América podía hacer se ha convertido para muchos en una camisa de fuerza financiera que limita opciones de vida, así como un símbolo de una nación dependiente del petróleo. La vida urbana —ya sea en el centro de las ciudades, en antiguos suburbios o nuevos barrios— es el objetivo de muchos jóvenes deseosos de evitar desplazamientos largos, estar cerca de amigos y actividades y reducir su impacto ambiental. La aparición de Internet, las tecnologías móviles y las redes sociales han puesto patas arriba la forma en que los estadounidenses, especialmente los más jóvenes, interactúan entre ellos y con el mundo”. Son las tajantes conclusiones del estudio realizado en EE UU sobre la movilidad de las nuevas generaciones.

Los temas de éxito de 2013 en las redes sociales

Nos ha encantado este artículo que Lola Pardo ha escrito en su blog Mil millones de vecinos de El País, al fin y al cabo lo que se habla en las redes se convierte en tendencia, y es curioso conocer que el Papa Francisco es el número 1 en Facebook, Twitter o Instagram, y que el Real Madrid no pierde en ninguna red. ¿Qué otros temas nos deja este año? Comprobadlo! 

FELIZ AÑO 2014!

El 2013 es para el Papa Francisco, el Real Madrid, las Ramblas y la conexión rumana

Por: Lola Pardo | 27 de diciembre de 2013

El Papa Francisco no solo lidera los asuntos relativos a la iglesia católica. A la vista de lo que podemos ver en las aplicaciones que las redes sociales han elaborado para mostrar el resumen del 2013, también gobierna sobre los contenidos que se publican en estas plataformas. Al Papa Francisco tan solo se le resisteel liderazgo en la plataforma para compartir vídeos Youtube y la de contactos profesionales Linkedin. En las otras “tres grandes”: Facebook, Twitter e Instagram se posiciona entre los temas más compartidos y comentados. Si obviamos la mirada en detalle y hacemos una lectura global para obtener “un resumen de todos los resúmenes”, lo que se observa es que 2013 ha sido el año de la actualidad en las redes sociales. Las noticias son quienes han dominado y marcado la tendencia de los contenidos.

Una vez más, Youtube y Linkedin quedarían al margen de la tendencia general. Como no podía ser de otra manera, el resumen del 2013 elaborado por Youtube es un vídeo que ya han visto casi 60 millones de personas. No es extraño ya que plantean este resumen como un juego. Desde Youtube desafían a todas las personas que vean este vídeo a reconocer imágenes de los vídeos mas populares. Linkedin, fiel a lo que ya se ha convertido en una tradición, lo que destaca es el resumen de las palabras mas utilizadas en los perfiles profesionales. Este año, una palabra se situa con un claro liderazgo. De hecho duplica en número de veces a cualquier otro término utilizado. Es la palabra responsable. Le siguen los térmnos estratégico y creativo. Para que esta información no caiga en saco roto, los de Linkedin invitan a todos los que tengan un perfil en esta red a que comprueben si están utilizando estos términos de manera adecuada. A tener en cuenta que, si buscas trabajo en Estados Unidos, la palabra mágica que debes incluir es paciencia. Muy diferente de si tienes pensado buscar trabajo en el Reino Unido. En ese caso, debes enfocar tus habilidades profesionales destacando el entusiasmo.


De entre todos los resúmenes del 2013 hay uno que destaca por mostrarnos un mundo lleno de contrastes. Es el resumen elaborado por Facebook. El formato que han utilizado este año para hacer el análisis de los contenidos que han tenido mayor relevancia y que, por tanto, son tendencias a tener en cuenta está diseñado para destacar las historias que hay tras estos contenidos. De hecho, lo han denominado “historias de Facebook”. El resumen del año ocupa tan solo una parte de esta aplicación donde lo que destacan son casos reales que han sucedido en esta red social. Estos casos los clasifican en 5 apartados. Social, Amor, Reuniones, Negocios y Orgullo. De esta manera, Facebook destaca experiencias tan diversas como familias que se mantienen unidas a través de esta red social o iniciativas para conseguir donativos para una causa benéfica. Y, como no solo de palabras se alimenta la comunicación digital, a los textos que narran estas historias les añaden vídeos e imágenes.

Pero, volvamos al tema que de verdad nos ocupa. Volvamos al resumen del año. Según Facebook, los temas sentimentales son los que mas nos han interesado en el 2013. De hecho, el tema más comentado y compartido ha sido el de las relaciones de pareja. Le siguen los viajes y las mudanzas o cambios. Para a continuación volver a los sentimientos. En este caso a las rupturas sentimentales, el comienzo de una nueva amistad y la llegada de un nuevo miembro a la familia. En este último apartado, especifican que se refieren tanto al nacimiento de un bebé, como a la llegada al hogar de una mascota. Perder a un ser querido es el siguiente tema. La lista de los 10 temas más importantes del 2013 la cierran dos cuestiones que producen una cierta perplejidad. Uno de ellos es “dejar un hábito” y el otro es “ponerse un piercing”.


En lo que se refiere a los sitios más compartidos en Facebook según su ubicación geográfica, hay un claro ganador. Se trata de los parques Disneyland que aparece en varias ocasiones (Francia, California, Tokyo, Hong Kong...). Además de estos parques, también destacan ubicaciones claramente turísticas como la Plaza de San Marcos en Venecia o las Ramblas de Barcelona así como ubicaciones vinculadas a acontecimientos deportivos. En este caso destaca el “O2” (Londres) donde se celebran todo tipo de eventos entre los que destacan competiciones deportivas.. Puestos a hablar de deportes, en España, el tema más comentado no fue el Papa Francisco. Fue el Real Madrid, seguido de Lionel Messi y Barça. 

Cristiano Ronaldo también aparece. En este caso en quinta posición, justo detrás de Sanidad y por delante de Erasmus, Madrid 2020 y crisis económica. Tal y como se los cuento. A modo de consuelo, veo que, en un país tan diferente del nuestro como es Alemania los temas futboleros son los mas comentados. En este caso el FC Bayern, Borussiadortmund y la final de la Champion. Para completar el cuadro resumen de España en el 2013, hemos de añadir el de las de conexiones. Los datos muestran que los vínculos más estrechos que se crearon entre los contactos de los perfiles activos en nuestro país se establecieron con con Rumanía, República Dominicana, Ecuador, Colombia y Venezuela.



Si bien es cierto que el Papa Francisco fue el tema más comentado a nivel global, no es la única persona destacada. Otras personalidades que generaron un alto nivel de interés fueron el “bebe real”, Margaret Tatcher, Miley Cyrus y Nelson Mandela. En Facebook argumentan que, dado que fue un año de elecciones en países como India, Italia e Irán, se explica que este término sea el segundo mas comentado. La metodología que aplicó esta red social para elaborar este análisis es la misma que lleva utilizando desde que publica estos resúmenes. Clasifican los términos que las personas publican en sus perfiles y elaboran una lista de los 5 ó los 10 que destacan. Curiosidades al margen, este resumen es en realidad un análisis de tendencias que merecerían un estudio sociológico en profundidad. Para complementar este resumen sobre lo que sucedió en el mundo, Facebook ofrece la posibilidad de generar el resumen que contenga lo mas destacado de un perfil personal. Lo que vendría a ser, hacernos un resumen de nosotros mismos. Algo que también sería digno de otro estudio social en profundidad. Por lo pronto, a mi me van a pillar las uvas tratando de sacar conclusiones de lo que nos cuentan el resumen del 2013 de Twitter y el de Instagram.

http://blogs.elpais.com/mil-millones-de-vecinos/2013/12/el-2013-es-para-el-papa-francisco-el-real-madrid-las-ramblas-y-la-conexion-rumana.html

¿Un móvil para deportistas? Sí!

Los deportistas y aventureros están de enhorabuena porque si su sueño era tener un móvil indestructible, están cerca de conseguirlo. Al menos así se presenta el que se ya se ha empezado a conocer como el "Decafón", y es que la empresa de deportes que más tirón tiene en nuestro país Decathlon ha empezado a comercializar el QuechuaPhone 5, un móvil liberado con Android 4.1.

Al parecer resiste los golpes y el agua, las bajas temperaturas, la nieve y los pisotones y caídas que pueda sufrir mientras practicamos deporte, gracias a su cubierta de caucho. Por si fuera poco cuenta con cámara de 5 megapíxeles y lo más increíble: tiene una batería de 3500 mAh, por si nos lo llevamos, como poco, al Polo Norte.

Los fabricantes, son compatriotas galos del gigante deportivo, Archos, y a, los que ya lo estéis viendo como posible regalo de Reyes, comentaros que cuesta 229 euros, que se vende en exclusiva en algunos establecimientos de la marca y también por Internet.

Vendrá bien sobre todo a los que suelen perderse, porque trae de serie una aplicación propia: Quechua Maps para orientarse rápidamente.

¿Gastarás en tecnología estos Reyes? Apostamos que sí!

Predicciones de IBM para 5 años

Este artículo lo hemos encontrado en El País y refleja muy bien lo rápido que avanza la tecnología. Vamos a aprovechar la traducción que se ha hecho en el periódico, porque las predicciones de IBM están, claro está, en inglés. Esperamos que os guste!

http://tecnologia.elpais.com/tecnologia/2013/12/17/actualidad/1387272833_518838.html

J. M. Madrid 17 DIC 2013 - 10:33 CET31
 

 

 

 

 

 

• I

IBM ha lanzado su ya tradicional Five to Five, las cinco predicciones que ocurrirán en nuestro entorno en los próximos cinco años, es decir hasta 2018. Si el pasado año pronosticaba ordenadores capaces de oír y oler y papilas gustativas digitales, para los cinco años pronostica que no serán los estudiantes lo que aprendan en las aulas sino las aulas las que aprenderán de los estudiantes para aplicar la enseñanza a medida en cada momento. Es la octava edición de esta clásica publicación del gigante azul que ha sabido, en general, acertar con sus visiones.

Aulas contra la cara de palo. Se acabó engañar al profesor diciendo que lo ha sentendido o poniendo esa cara de palo polivalente. El pupitre, las paredes, la pizarra captarán que estabas en babia o que no has entendido nada del teorema de Pitágoras. Y que el de la lado, sí que lo ha cogido.Se acaba la misma clase para todos. Será individualizada. "La rápida digitalización de las instituciones educativas permitirá la instrumentación sin precedentes del proceso de aprendizaje. La computación cognitiva ayudará a calcular cómo cada alumno aprende para a continuación crear un sistema flexible para adaptarse continuamente al alumno; ajustar las clases a ese estudiante y comprobar la respuesta cotidiana del estudiante".

Adiós al "diga 33". Los doctores no llevarán en el bolsillo el estetoscopio, sino el ADN del paciente. No es ficción, de hecho ya por 99 dólares y una semana se puede realizar, como ha demostrado la empresa 23andMe, entre otras. Luego los doctores deberán interpretar los eslabones débiles de la cadena del paciente. "Hoy en día, las pruebas de ADN para ayudar a tomar decisiones de tratamiento son todavía escasas", dice IBM. "Pero la tecnología hará de esta prueba la corriente principal de tratamiento. Se hará más rápido, más barato y con mucha más frecuencia. Además de las pruebas de ADN para tipos de cáncer, habrá opciones de tratamiento personalizado para condiciones tales como la apoplejía y enfermedad cardíaca".

Poli de mensajería. Se acaberá el hackeo de cuentas personales, y la pérdida y olvido de contraseñas y claves dejarán de ser un tormento. Habrá un policía personal online que detectará cualquier actuación extraña. Ya hay algo de esto. Algunos usuarios de Google quizás ya han advertido que, cuando viajan aun pais no habitual, reciben un mensaje sobre la entrada en su Gmail personal desde un sitio al que no está acostumbrados. Y deben, entonces, confirmar contraseñas. Es un primer paso de la buena aplicación del conocimiento (y datos sobre privacidad) que tienen estos grandes de los actos de sus clientes. "Este tutor", dice IBM, "velará, aprenderá y responderá en función de su contexto y el comportamiento del usuario en sus diferentes dispositivos. Tendrá la capacidad de asimilar grandes cantidades de datos y sacará deducciones de lo que es la actividad normal o razonable y lo que no lo es. Luego intervendrá en nombre del usuario -con su permiso- para impedir el uso fraudulento". Recientemente, el que suscribe recibió una comunicación de Google de si era cierto que quería abrir mi cuenta desde Bulgaria. Al contestar que no, Google lo bloqueó.

La ciudad a mi gusto. El tema de la ciudad inteligente es recurrente, pero lo cierto es que se avanza. Y hay farolas que se encienden cuando se acerca un transeúnte o papeleras con sensores que avisan cuando están llenas. El smartphone será el instrumento básico para moverse por la ciudad. "Las personas pueden tener con él información sobre todo lo que está pasando", dice IBM. "Debido a que el sistema cognitivo ha interactuado con los ciudadanos de forma continua, sabe lo que les gusta y puede presentar las opciones más adecuadas". Lo que les gusta y sus costumbres; por ejemplo prevé los atascos en función del día, la lluvia, la hora y los hábitos de las personas. El smartphone avisará de que se salga de casa diez minutos antes en función de esos parámetros.

Vuelve la tienda de barrio. Nada desaparece, pero todo cambia, la tienda de la esquina, también. Volveremos a ella, pero conectada a internet y a nuestro móvil. Así sabremos de las ofertas del día y ella de nuestros gustos. "En el futuro, los minoristas aumentarán los niveles de participación y personalización en la compra. Será la fusión de lo mejor de la tienda física: el tocar y llevarse el producto, con la riqueza de información (ofertas instantáneas, gustos del comprador) con las compras por internet.

En 2006, primera edición lanzada por IBM, predijo que en cinco años, es decir, en 2011, el desarrollo de la telemedicina, la geolocalización en los móviles, la traducción simultánea por reconocimiento de voz, el empuje de la nanotecnología y la implantación de tecnologías 3D. Todo ello, en mayor o menor grado, es una realidad, aunque sobresale la implantación de tecnologías ligadas a los smartphones, como geolocalización y traductores por voz.

Miracle: no hacemos milagros pero podemos ser más santos

“¿Harto de protestar por la falta de oportunidades en tu país?, el mundo es muy grande y los problemas a miles de KM se ven miles de veces más pequeños. Haz algo, por ejemplo, VETE, piensa un destino y una fecha, cuenta por qué quieres irte y comparte tu historia para que se obre el Milagro y te ayuden. O apoya a alguien para que se vaya y empiece de cero”.

Así reza la portada de esta red social “Miracle”, que como bien se explica intenta ser una vía de escape para todas aquellas personas, que por unas razones u otras ya no aguantan más en su país. Una especie de catálogo al estilo Spotify, pero sin música ni pelis, sino personas a las que ayudar a realizar el viaje de sus sueños.

Una plataforma gratuita, para hacer el bien como entretenimiento, creada por un catalán, Nicko Nogués, afincado en Sudamérica. Y en la que podemos conocer historias como la de Santiago, un español que busca la suerte en México, donde reside su hija, después de una racha catastrófica en nuestro país. Algo más de 1.000 euros es lo que pide para cruzar el charco y empezar de cero junto a su familia, que de momento intentan recaudar 3 personas que ya hay ayudándole.

Ya sabes, si quieres ayudar, puedes hacer que el “Miracle” funcione.

Te cambio un “me gusta” por un “te odio” en Facebook

Todos tenemos al insaciable amigo de Facebook que publica sin parar cosas sin sentido y al que nos da vergüenza echar, pues bien, la solución puede ser “Hate With Friends”, para quien aún no lo haya escuchado, una nueva aplicación que nos permite odiar, como su nombre indica, a qien queramos en la red social.

Pero no solo eso, es que además podemos averiguar si el odio es mutuo, aunque el fallo viene en que para que nuestro amigo se entere debe tener también esta aplicación, que podemos descargar desde la web Hatewithfriends.com

Los creadores dicen que es una propuesta nueva y divertida, aunque claro está, debemos pensarlo dos veces antes de marcar la casilla del odio porque podemos perder amistades para siempre. Ya que si se confirma que el rechazo es mutuo, se ofrece la opción de dejar de ser amigos en Facebook y también, y aquí viene lo bueno, de enviarse un regalo.

Ver para creer. ¿Con quién lo pondrías en práctica?